主页历史故事野史故事
文章内容页

《大后方》:讲述不一样的抗战

故事屋 | 发表于2017-11-20 | 作者:严六 | 来源:网络整编 | 被阅读
导读:纪录片《大后方》力图说明的是:战争是客观的、残酷的,同时也是复杂的,我们常说“战争胜负在战场之外”讲的就是参战国的政治组织、动员能力,工业化程度、现代化组织水平

纪录片《大后方》力图说明的是:战争是客观的、残酷的,同时也是复杂的,我们常说“战争胜负在战场之外”讲的就是参战国的政治组织、动员能力,工业化程度、现代化组织水平、国民的文化教育水平、资源禀赋等等,这些才是决定战争胜负的东西。

凤凰历史讯:7月27日,在北京公共文化空间“杂志客厅”,12集纪录片《大后方》首次面对媒体内部试映。该片主创团队与三十家媒体的记者进行了交流。该片为纪念中国抗日战争胜利70周年而作,将于8月14日在中央电视台科教频道、重庆卫视、重庆电视台科教频道播出。

不一样的视角:展现一场全民战争

今年时值抗战胜利70周年,在应接不暇的各种抗战大片中,《大后方》能有什么样的新意?这是媒体记者最想知道的。

本次试映的第六集《一滴汽油一滴血》就给人一个别开生面的视角。故事从硝烟纷飞的战场,深入到支持现代战争的重要原料─石油,讲述了一个在战前几乎不产石油的中国,在战时如何艰辛地获得“输血”:

1100公里的滇缅公路、800公里的驼峰航线、2015公里的中印公路、3000余里的中印油管,相继承担了从英美及中东向中国输血的重任。但每一吨汽油运到中国,其运价已数倍于油价,更遑论为此牺牲的劳工、司机和飞行员。

与此同时,中国也试图用替代能源和自产石油取代国外输血,包括国产木炭汽车的研发和玉门油田的开发。而从甘肃玉门油田通过2565公里运送一车汽油到重庆,汽车往返需耗费2吨汽油,实际运送的油不过半吨。后来不得不采用古老的水路运输方式,先用汽车运到四川广元,将油料灌入羊皮筏子,再由嘉陵江沿江漂流,直到重庆。

正是通过这些与众不同的镜头,《大后方》将视角从前线回到后方,从战士回到民众,展示了一个真实的立体的中国所进行的全民战争。

猜您喜欢的故事