登月车采用电动四驱，每个轮子都可以进行 360 度旋转，这种设计是为了应对月球上比较复杂的地形，使月球车具有一定程度的脱困能力。登月车前方共有三个摄像头，两个用于拍摄立体影像，还有一个摄像头负责拍摄高清全景照片，供科学家进行物质分析。
因为月球表面温差极大，一般是零下 160 摄氏度到零上 150 摄氏度。为了保证登月车车载电脑正常工作，PT Scientists 用硅晶制作芯片，芯片四周裹上陶瓷材料，尽可能减少外界温差变化对电脑带来的损伤。
Audi Lunar Quattro 已经在奥地利阿尔卑斯山和西班牙的特内里费岛进行了许多测试。特内里费岛是一个火山岛，地势比较崎岖陡峭，陆面环境跟月球表面有些相近。
“我们计划在 2017 年第三季度进行火箭发射，整个周期大概是五天。着陆点会在“阿波罗 17 号”登月点附近。” Karsten Becker 说。“阿波罗 17 号”是人类史上第六次也是最后一次登月任务。