主页奇闻异事世界之最
文章内容页

第一条自己修筑的铁路_科技之最

故事屋 | 发表于2017-09-11 | 作者:王二麻子 | 来源:网络 | 被阅读
导读:  第一条自己修筑的铁路中国人自己修筑的第一条铁路是唐胥 铁路,也是真正成功并保存下来加以实际应 用的第一条铁路。唐胥铁路起自唐山,止于 胥各庄(今河北省唐山市

第一条自己修筑的铁路

中国人自己修筑的第一条铁路是唐胥 铁路,也是真正成功并保存下来加以实际应 用的第一条铁路。唐胥铁路起自唐山,止于 胥各庄(今河北省唐山市丰南区),长9. 7千 米,现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年 5月开工兴建,11月完工。轨距为1 435毫 米,采用每米重15千克的钢轨。

唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震 及皇帝陵园为由,只准许以骡马拽引车辆,所 以被世人称为“马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤 矿的煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台, 1888年展筑至天津,全长130千米,命名为 “津唐铁路”。

唐胥铁路结束了中国没有铁路的历史, 同时也拉开了中国铁路建设的序幕。如果说 现在纵横在中华大地上的铁路网是中国的 龙脉,那么这条曾经只有9. 7千米长的唐胥 铁路就是这龙脉之源。

猜您喜欢的故事

    头条世界之最