第一条自主设计建造的铁路
第一条中国人自主设计建造的铁路是 京张铁路。詹天佑是建设铁路的总工程师, 后兼任京张铁路局总办。
1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路 建筑总工程师。京张铁路连接北京丰台,经 八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全 长约200千米,1905年9月开工修建,于 1909年建成。它是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的 铁路。
京张铁路全长200多千米,其路段多处 于崇山峻岭之中,而居庸关、八达岭一段尽是 悬崖峭壁,詹天佑为克服地形与展线的困难, 设计了“人”字形路线,使沿途线路坡变不超 过3. 3%,避免过多地开挖隧道。
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