风火山隧道位于青藏高原腹地,可可西里“无人区”边缘,介于昆仑山与唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔4905米,是目前世界上海拔最高的铁路隧道。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中,地质岩层复杂,集饱冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体。
作为青藏铁路重点控制工程,风火山隧道于2001年10月18日开工建设,2002年10月19日胜利贯通。其设计为单线隊道,隧道最大埋深100米,最小埋深8米,进出口均设计有明洞,进口35米,出口23米,洞门形式采用斜切式结构,隧道结构为复合式衬砌,采用5层后施作的隧道支护衬砌结构形式。
风火山隧道成功突破了高原冻土技术难题,在国家科技部等单位组织的评选活动中,被为“2002年公众关注的中国十大科技事件”之一,也被称为世界上最长的“冻土隧道”之一。
下一篇:最早测定热功当量的人_科技之最